ND5ロードスターのカスタマイズ

経年劣化でボロボロの状態でしたが来月に天草で行われる

おは熊に参加する事になり、あの手この手でカスタムしております。

出来る事は出来るだけ自分（甥っ子）で作業をさせているので時間は掛かりましたが

まずまずの仕上がりになりました。

足回りは、当店では定番のBC RACING の車高調に

SKID RACING のフルアームを組んでます。

当然ですが調整幅があるって事はその分大変になるので調整には一苦労してました。

教えるのは簡単ですが、自分で経験しながらじゃないと身に付かないので

やれる所までは黙って見てます（笑）

間違った所は教えながら修正してどうにかこうにか全開で踏めるように調整出来ました。

しかし問題が発覚、ハブベアリングがお亡くなりに...ゴロゴロ言っちゃってます。

なのでここは交換していきます、ご覧のように錆びまくって外して回してみると凄い抵抗が、気付いて良かった。

アライメントも無事に取れたので、次はデビルズラックさんでフェンダー加工後の鈑金、スムージングに入ります。

しかし、このままでは面白くないので、ダックテール仕様のトランクに交換、これはかなりインパクトありますね、しかもクオリティーが高い。

フィッティングも抜群でチリもバッチリでした。

いかにも走りそうな見た目なのに純正シートはないでしょって事で止めはレカロのSR7の取り付けです。オープンカーに必需品のシートヒーター付きです。

シートヒーターの電源はバッテリーからダイレクトに引いてきてリレーで分配です。

ウルトラローポジションなので見た目にもバッチリ。本人はホールドと見た目に大満足。

後は鈑金から上がってくるのを待つだけ。

完成が楽しみですね。